Combler le manque de visibilité : Maîtrisez la planification de vos conteneurs entrants

Dans le secteur de la logistique mondiale, la visibilité des transports en temps réel (RTTV) est devenue la référence. Pourtant, de nombreuses entreprises se heurtent à une réalité frustrante : la visibilité s’arrête souvent au port. Si l’on peut suivre la traversée des océans par les conteneurs, le transport terrestre reste opaque, les données cloisonnées engendrant instabilité financière et chaos opérationnel.

Streamliner agit comme le chaînon manquant stratégique, étendant votre champ de vision pour offrir un véritable contrôle de porte à porte.

Pourquoi la visibilité intérieure est votre plus grande opportunité

C’est lors du passage du port à l’entrepôt que les coûts s’envolent souvent. Streamliner transforme ce processus en un flux prévisible et fiable grâce à plusieurs piliers clés :

• Maîtrise précise des frais de surestaries et de détention : La plupart des systèmes TMS ne disposent pas de la logique contractuelle détaillée nécessaire à la gestion des taux spécifiques de surestaries et de détention. Streamliner suit ces taux au niveau de la compagnie maritime et du port, vous offrant une visibilité en temps réel sur le temps libre restant afin que vous puissiez prioriser les conteneurs avant que les coûts n'augmentent.

• Gestion intelligente des retours de conteneurs vides : Souvent, les transporteurs retournent le conteneur le plus accessible plutôt que celui dont la période de disponibilité est la plus courte. Streamliner assure la cohérence entre votre système de gestion du transport (TMS) et la réalité physique de votre entrepôt afin de garantir le retour prioritaire des conteneurs présentant le risque le plus élevé.

• Agilité opérationnelle : En anticipant les besoins, vos entrepôts et usines visualisent les charges de travail prévues dès le départ d’un conteneur. Vous pouvez ainsi planifier proactivement les effectifs et le stockage, au lieu de réagir en urgence.

• Optimisation multimodale : Streamliner vous permet de sélectionner les itinéraires finaux (par exemple, le transport par barge pour les stocks de moindre priorité) en fonction de la priorité commerciale et du contenu du conteneur (numéros de commande, articles et quantités).

En connectant tous les acteurs via une plateforme de contrôle unique, les entreprises peuvent réduire leurs dépenses annuelles de dédouanement de 50 % à 75 % . Il est temps de ne plus se contenter de regarder ses conteneurs arriver au port, mais de les contrôler jusqu'à leur livraison.